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Laia Sanz

Laia Sanz

Datos

FDN
Nacido en
Corbera de Llobregat, Spain
Altura
178.00cm
Peso
76.00

Biografía

Es una piloto Española de Trial, Enduro y rally-raid, 13 veces campeona del mundo de Trial y 5 veces campeona del mundo de Enduro. También ha terminado el Rally Dakar diez veces, ganando siempre en la categoría femenina de motos. En 2015 terminó novena en la clasificación general, obteniendo el mejor resultado de la historia para una mujer.

 

ESTADÍSTICAS DE SU CARRERA

Comenzando por el dato más reciente:

2021 – En el Rally Dakar 2021, Laia demuestra una gran fortaleza porque todavía se está recuperando de la enfermedad de Lyme. Consigue terminar en una fantástica 17ª posición en la clasificación general. Es la 11ª vez que obtiene la victoria en la categoría femenina.

2020 – En el Rally Dakar 2020, Laia termina 18ª en la clasificación general.

2019 – Laia vuelve a terminar 12ª en el Rally Dakar. Repite victoria en la clasificación femenina.

2018 – Laia termina 12ª en la clasificación general del Rally Dakar y gana la categoría femenina una vez más.

2017 – Pese a no poder revalidar el que iba a ser su 6º título mundial de enduro, viéndose obligada a abandonar en la última prueba, amplía su palmarés en convertirse en la mujer que más veces ha terminado el rally más duro del mundo al finalizar su séptima participación consecutiva, quedando a solo 50 segundos de volver a entrar en el top15 de la clasificación, con un magnífico 16º puesto. Además consigue la victoria individual en los ISDE.

2016 – Laia gana su 18º Campeonato del Mundo, el quinto en Enduro, y debuta en ISDE. Termina un duro Dakar entre fiebre y anginas en una brillante decimoquinta posición. Superándose una vez más, suma su quinto mundial de Enduro y el decimoctavo de su extenso palmarés. En su debut en los ISDE, después de luchar mucho hasta el final, consigue la segunda posición tanto en individual como por equipos. Y, por primera vez, este mismo año participa en varias carreras del mundial de Cross Country terminando con nota.

2015 - Una temporada de grandes triunfos. Además de conseguir un 9º puesto absoluto en la clasificación general del Dakar, corona su cuarto mundial de Enduro como piloto oficial de KTM, y se hace con su cuarta medalla de oro en los X Games de Austin (EEUU). A lo largo del año participa en varias carreras como la Baja Aragón, el Rally TransAnatolia, el Rally de Marruecos y el Merzouga Rally, obteniendo unos grandes resultados.

2014 - Siendo la indiscutible reina del trial femenino decide dejar el trial para centrase en el enduro y en el Rally Dakar, pudiendo así ganar su tercer mundial de Enduro y su cuarto trofeo femenino del Rally Dakar. Como piloto oficial HRC participa en el Rally de Marruecos y el Merzouga Rally obteniendo unos resultados brillantes, quedando primera en una de las etapas de este último.
Además, en automovilismo, junto a Francesc Gutiérrez se convirtieron en el primer equipo en superar una carrera de 24 horas en España.

2013 - Participa por primera vez en los  X Games y se hace con 3 medallas de oro y 1 de plata en las cuatro pruebas del calendario. Este mismo año ratifica el triplete conseguido el año anterior, aun habiendo sido un Dakar muy complicado para ella.

2012 - Consigue ganar su primer mundial de Enduro, sufriendo una fractura abierta en el dedo gordo del pie durante el campeonato. Además de revalidar los títulos del mundial de trial y el trofeo femenino del rally Dakar.

2011 - Laia cumple su sueño y debuta en el Dakar con una excepcional demostración de fortaleza y talento. Regresa a casa con la victoria de féminas bajo el brazo y el reconocimiento internacional en una disciplina que, hasta entonces, era nueva para ella.

2010 - Al doblete de 2009 le sigue un triplete de títulos en 2010, año en el que también debuta en enduro para preparar su mayor reto: el Rally Dakar.

2009 - Sigue la buena línea de resultados y consigue un nuevo doblete, además de acabar 3ª en el campeonato de España TR2.

2008 - La decepción del año anterior, espolea a la campeona de Corbera de Llobregat y en 2008 vuelve a firmar una temporada brillante en la que gana el mundial, el europeo y el Trial de las Naciones de féminas.

2007 - Después de ganar el mundial 7 veces, Laia pierde en 2007 el que hubiera sido su octavo título al cometer un error inexplicable. Su amiga Iris Kramer le toma el relevo momentáneamente.

2006 – Laia gana el Campeonato del Mundo de Trial por séptima vez consecutiva.

2005 - Sube al podio en 3 pruebas del mundial júnior, donde es la única chica participante, y suma otro doblete.

2004 - Ficha por el equipo Montesa Repsol HRC, donde coincide con su ídolo Dougie Lampkin. Llega el tercer doblete de Laia.

2003 - Empieza a participar en algunas del mundial júnior masculino para aumentar su nivel de exigencia y decide convertirse en piloto profesional para dedicar el cien por cien de su tiempo al trial. Suma su segundo doblete en féminas. Entre las distinciones que recibe, destaca su elección como mejor deportista catalana del año junto a Gemma Mengual.

2002 - Acaba 3ª en el campeonato de España Júnior masculino y se proclama campeona del mundo y, por primera vez, de Europa de féminas. Es el primero de cinco dobletes consecutivos. Ese año también se alza con el Trial de las Naciones con la selección Española.

2001 - Laia asiste a algunas pruebas de mundial masculino para ver, aprender y ayudar a Josep Manzano y a Toni Bou. En el torneo femenino renueva la victoria del año anterior.

2000 - Gana el nacional en la categoría cadete masculino. Hasta entonces, nadie había visto a Laia Sanz como un rival, ya que era la única chica que competía en categorías pensadas y destinadas para los chicos. Laia completa una de sus mejores temporadas ganando la primera edición del mundial femenino y el Trial de las Naciones femenino con sólo 14 años.

1999 - Acaba 3ª del Campeonato de España de cadetes y, tras consultarlo con sus padres, solicita permiso a la escuela para ausentarse de las clases una tarde a la semana para poder entrenar.

1998 - Después de unos años participando en el campeonato de Catalunya, debuta en el certamen nacional y termina en 9ª posición de la categoría cadete siendo, además, la única chica. Ese año también participa en el primer campeonato de Europa femenino (aunque sin reconocimiento oficial) y se impone con 12 años a chichas mayores a ella.

1997 - Primera victoria en categorías masculinas, con una moto de 80 cc. Esa misma temporada participa por primera vez en un trial femenino, donde compite con unas 50 chicas procedentes de todo el mundo.
 

 

TÍTULOS GANADOS
  • 13 veces Campeona del Mundo de Trial (2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013)
  • 10 veces Campeona de Europa de Trial (2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011)
  • 6 títulos del Campeonato de Trial de las Naciones (2000, 2002, 2008, 2010, 2011, 2012)
  • 11 triunfos en el Dakar en categoría femenina (motos) (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021)
  • 5 veces Campeona del Mundo de Enduro (2012, 2013, 2014, 2015, 2016)
  • 4 medallas de oro en Enduro X, X Games (2013, 2015)
  • 1 medalla de plata en Enduro X, X Games (2013)
  • 9ª posición absoluta en el Dakar 2015 (motos)

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